Los estímulos fiscales que el gobierno estatal ofrecerá a los contribuyentes a partir del próximo año, por acuerdo gubernamental, son atractivos porque representan una oferta para los poseedores de automóviles nuevos y seminuevos. Pero después de leer los contenidos relativos a los beneficios que representa para los ciudadanos. Pareciera que se aplazó el “Buen Fin”, para quienes tengan en su haber un vehículo de modelo reciente y con rezagos fiscales.
Con una diferencia importante en el sentido de que no se considera el valor factura del vehículo, sino que se aplicará la depreciación correspondiente de la unidad. Habrá que esperar cuál será el criterio que utilizarán para determinar la depreciación de la unidad.
Una de las dudas de los contribuyentes es precisamente, si tomarán como referencia el denominado “libro azul” o si este lo fijará algún despacho contable externo o será la propia secretaría de finanzas del gobierno estatal quien defina el valor de la unidad motriz.
Habrá que ver cuál será el formato en el que se presente este acuerdo que favorece a los contribuyentes, pero que también representa un ejercicio recaudatorio para de la administración estatal, que inició hace menos de tres meses.
Pero sobre todo habrá que escuchar la postura de los partidos distintos a Acción Nacional, ya que en particular el Pri es de los que han pugnado desde el uno de octubre en la necesidad de que desaparezca la tenencia vehicular como un impuesto del estado, porque fue uno de los reclamos de Acción Nacional en la legislación anterior al cual se oponía el tricolor.
Lo cierto, es que también los priístas carecen de legitimidad para hacer valer sus reclamos, por el estado en que dejaron las finanzas, los ex gobernadores que precedieron al panista Francisco García Cabeza de Vaca. Quien en breve hará públicas las irregularidades que le heredaron los gobiernos que lo antecedieron.
Respecto a los estímulos que otorga el ejecutivo a los contribuyentes para el 2017, aunque parecer ser más los beneficiados que recibirán un subsidio del 100 por ciento, son también lo que muestran mayor morosidad en el pago del referido impuesto.
Mientras que los regularmente cumplidos en el pago de sus contribuciones por concepto vehicular, son quienes se harán acreedores del 30 y 20 por ciento en los descuentos otorgados en el acuerdo gubernamental.
Asimismo a quienes acumularon impuestos sobre el cobro de la tenencia gozarán de un descuento del orden del cien por ciento.
Lo patético es que a quienes cumplieron y están al día en sus compromisos fiscales, recibieron un estímulo insignificante al lado de los beneficios otorgados a los contribuyentes morosos. Quiere decir que el mundo sigue a la inversa, en el que premia a los incumplidos y ajusta a quienes “religiosamente” cumplen con su deber.
Quizá es aquí donde a Arturo Soto Alemán subsecretario de ingresos de la secretaría de finanzas, le faltó imaginación para construir un verdadero incentivo para los contribuyentes cumplidos. Como en los países desarrollados, reciben un trato privilegiado.
Asimismo también faltó estimular a quienes adquirieron y pagan tenencia por vehículos de modelos correspondientes a los años críticos de la crisis de violencia que se agudizó del 2011 al 2016. Pero también es cierto que la actual administración es austera y recaudatoria porque las arcas heredadas no son boyantes.
Por otra parte, nada se supo de la marcha y protesta que encabezaba Maribel González de la sección 51 del Sindicato de Salud, que reclama el canje de estímulos decembrinos que otorga cada año el gobierno federal y que administraciones anteriores canjeaban por dinero.
