Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El reto del gobierno federal que iniciará el primero de diciembre, será invertir en el 2019, 2 mil 012 millones de pesos como parte de mantenimiento que recibe la Refinería de Ciudad Madero.
La barrera que enfrentará es la austeridad con la que busca arrancar el primer sexenio de izquierda.
De acuerdo a la Comisión Nacional de Hidrocarburos, la refinería de Madero está en una fase de mantenimiento integral desde el 2013 y a la fecha tiene un avance del 31.7% lo que representará ‘revivir a un muerto’.
Es tan bajo el rendimiento de capacidad actual de Madero que produce sólo el 2% de gasolina Magna frente a lo que se requiere en el país.
Lo anterior significa una producción de 14 mil 113 barriles cuando la demanda nacional llega a 677 mil 883 barriles diariamente.
La CNH muestra además que junto con la refinería de Ciudad Madero, la de Minatitlán requieren una inversión de 15 mil millones de pesos para continuar con el mantenimiento.
Actualmente la materia prima de la Refinería de Ciudad Madero -petróleo crudo- ha sido insuficiente para alimentarla y poder producir una mayor cantidad de gasolina.
Hay especialistas y conocedores en el tema, como el diputado Joaquín Hernández Correa que, coinciden en que el gobierno actual decidió sacrificar la la Refinación interna para aprovechar el crecimiento en los precios de la mezcla mexicana.
Se estima que la capacidad promedio de uso en la planta apenas llegó al 17% en mayo de acuerdo a la Comisión Nacional de Hidrocarburos que publica de forma oficial.
La Refinería Madero está enviando 2 de cada 100 litros de gasolina Magna que consume el mercado nacional.
Es decir una producción de 14 mil 113 barriles cuando la demanda nacional llega a 677 mil 883 barriles diariamente.
Los diputados estiman que para el 2019 el precio por barril podría estar oscilando en los 68 dólares.
