Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Sin la resistencia de los diputados de PRI y Nueva Alianza, la Diputación Permanente aprobó, reorientar los 1,700 millones de pesos, que estaban destinados para proyectos de seguridad pública y en cambio, acordó destinar recursos para terminar la carretera Tula-Ocampo que hará la sociedad mercantil denominada “Autopista Mante-Tula S.A de C.V” además de hacer obras en Altamira, Tampico y Matamoros.
La diputación Permanente aprobó, reorientar los 1,700 millones de pesos que serían aplicados en la construcción del nuevo Penal en Victoria para terminar la carretera Ocampo -Tula
Además, los diputados autorizaron al ejecutivo, obtener una nueva línea de crédito de hasta por 240 millones de pesos, que formarán parte de un Fideicomiso, para la compra de los terrenos que colindan con propiedades de los municipios de Altamira, Tampico y Matamoros con la intención de hacer obras por parte del estado. El Financiamiento de los 240 millones de pesos podrá pagarse durante los próximos 15 años es decir 180 meses.
El nuevo destino de los créditos, será para Infraestructura Carretera, Infraestructura en el Sector Energético e Infraestructura Portuaria.
Los 1,700 millones de pesos forman parte de los 3 mil 150 millones de pesos que se le autorizó al Ejecutivo para créditos en diciembre del 2017 y que comenzaron a licitar en el mes de enero 2018 con diversos Bancos.
De acuerdo a la información que dio a conocer el Diputado Arturo Esparza Parra, quien presentó la iniciativa del Ejecutivo y la cual se dio a conocer 24 horas antes, el Gobierno tuvo un buen manejo presupuestal y logró poner en marcha las obras de seguridad, una vez que se hizo la licitación de los créditos, para lo cual, se solicitaron originalmente los 3 mil 150 millones de pesos que fueron contratados Banamex, BBVA, y Banco Santander México.
“Toda vez que, por diversas razones, entre ellas que se recibió mayor apoyo por parte del Gobierno Federal con relación a algunos proyectos de seguridad pública, existe un remanente por la cantidad de $1,700’000,000.00 (un mil setecientos millones de pesos 00/100 M.N.). Al respecto, el Gobierno del Estado propone que dichos recursos se destinen a nuevos proyectos de infraestructura”, se destaca en la iniciativa aprobada este martes.
Parte de los recursos que se redireccionan, van destinados para que se asuman “las obligaciones de pago respecto de la concesión otorgada por el Gobierno del Estado a favor de la sociedad mercantil denominada Autopista Mante Tula, S.A. de C.V., para construir, operar, explotar, conservar y mantener la carretera de altas especificaciones de jurisdicción estatal de 100 kilómetros de longitud denominada “Mante-Ocampo-Tula”.
La obra, tendrá su origen en el kilómetro 104 + 775 de la Carretera Ciudad Valles- Ciudad Victoria y con terminación en el kilómetro 41 + 950 de la Carretera Tula – Ciudad Victoria, en el Estado de Tamaulipas (la “Obligación” y la “Concesión” respectivamente), con el fin de otorgarle viabilidad financiera a la misma, toda vez que dicha Concesión es un proyecto con alta rentabilidad social.
De acuerdo a la propuesta avalada por los Diputados que conocieron de la iniciativa 24 horas antes, el nuevo crédito de hasta 240 millones de pesos, servirá para crear un Fideicomiso Maestro de Proyectos y que servirá para comprar a los particulares, los terrenos que colindan con propiedades del Estado y Municipios y poder emprender acciones permanentes mediante la promoción y ejecución de proyectos estratégicos detonadores del desarrollo de las regiones y puertos del estado de Tamaulipas.
Aparecen al menos 17 predios en los que se autoriza al Gobierno del Estado para que, a través de la Secretaría de Administración, proceda a la “desincorporación del régimen de dominio privado” de los predios propiedad del Estado de Tamaulipas y otros para proceder “a la desafectación y desincorporación del régimen de dominio público” de los predios propiedad del Estado.
Entre los fines que tendrán estos predios, es para el fortalecimiento y ampliación de la infraestructura y equipamiento productivo, urbano, portuario, turístico, carretero, de servicios y de aquella infraestructura que constituya condición indispensable para el desarrollo integral, los cuales deberán considerarse estratégicos detonadores del desarrollo del Estado.
La idea es que tanto en Altamira, como Tampico y Matamoros, se ponga en marcha el “Plan Maestros para el Desarrollo Portuario” de Tamaulipas y se harán obras como Terminales de alta demanda, Frente de agua operativo de gran calado dentro del recinto de la Administración Portuaria de Altamira, con dos posiciones de muelle marginal de 350 metros cada uno y un temporal de 250 metros con dique de alba ala centro.
Se especifica el nuevo destino etiquetado para el contrato de crédito:
Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Seguridad Pública – $823’809,523.43 Inversión; Público Productiva consistente en Infraestructura Hidráulica $740’000,000.00; Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Turismo $7’619,048.00 (Santander).
Además de una Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Seguridad Pública – $476’190,476.19 (BBVA).
Aparece además la Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Seguridad Pública – $407’520,000.00; Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Desarrollo Económico – $343’000,000.00 y Inversión Público Productiva consistente en Infraestructura en Turismo $201’860,952.38 (Banamex).
