Ciudad Victoria,Tamaulipas.- Tamaulipas tiene un déficit de más de 15 mil choferes de camiones de carga y las cifras aumentan para las empresas que buscan cruzar sus mercancías a Estados Unidos.
El Transporte de carga en Tamaulipas presenta un déficit de operadores de trailers por no poder manejar en EU y no contar con visa.
La principal zona que enfrenta este escenario son ciudades como Nuevo Laredo, Reynosa, Río Bravo, Valle Hermoso, Matamoros.
“No hay choferes”, admite Javier Garza de Coss empresario del ramo.
Parte de lo que están haciendo los empresarios del transporte, es tener un acercamiento con el consulado de los Estados Unidos en Matamoros donde se buscan cuestiones viables para que los operadores tengan la oportunidad de obtener una visa y poder cruzar.
“Hay mucho comercio internacional que ha crecido y la mayoría de los transportes tienen camiones parados”.
Solo en la ciudad de Reynosa, un déficit de más de mil 500 operadores y esto implica tener ese número o más de camiones estacionados.
Hubo un incremento del comercio que utilizan los servicios del transporte de carga como el de los combustibles, el transporte internacional a quienes les otorgan un permiso especial y hace que mucho tengan nuevas oportunidades.
Garza de Coss, dijo que uno de los principales retrocesos lo está padeciendo la industria maquiladora y han tenido que emigrar a nuevas fuentes transporte, por que la principal adversidad con la que se encuentran, es que los choferes no tienen visa o permiso para manejar en Estados Unidos y las empresas no han podido suplantar esta falla.
Aunado a lo anterior, dijo que si bien se podrían tener choferes, el gobierno de Estados Unidos ha instalado nuevas reglas que hacen difícil el escenario para los operadores.
“Muchos de ellos no califican para poder manejar en Estados Unidos”.
Dijo que junto con la Cámara Nacional del Transporte -Canacar- están buscando destrabar los candados americanos y ver la forma de hacer un compromiso para poder contratar más choferes.
Incluso la Secretaría de Relaciones Exteriores ha tenido que intervenir porque en el tema de los pasaportes para los operadores, se requiere que no se demore este trámite para dejar de perder recursos.
