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Piden rampas de frenado en la Rumbo Nuevo

Mueren 90 personas al año por esta vía de comunicación, principalmente entre el km 31 al 36.

Por Arturo Rosas H.
julio 8, 2021
Celebra Congreso que SCJN defina fuero del Gobernador
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Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Los diputados del PAN, PRI, Morena y Movimiento Ciudadano, aprobaron un exhorto a Cecilia del Alto, Secretaria de Obras Públicas para que construya rampas de frenado entre el tramo del kilómetro 31 al 36 de la carretera Rumbo Nuevo.

Mueren 90 personas al año por esta vía de comunicación, principalmente entre el km 31 al 36.

Esta carretera, ya es considerada una de las más peligrosas y donde hay registro de accidentes fatales tanto en trailers, automóviles y autobuses.

Por ello, la Diputación Permanente aprobó el exhorto para que la Secretaría de Obras Públicas, realice las obras necesarias y reducir los índices de accidentes.

La iniciativa presentada en julio del 2020 por el diputado Eliud Almaguer Aldape de la fracción de Morena, argumenta que en la carretera de Rumbo Nuevo se están registrando 3 accidentes a la semana.

Además, se están registrando en promedio 90 muertos por año con pérdidas materiales que llegan a los cientos de millones de pesos, todo esto, “por falta de medidas correctivas y preventivas de accidentes vehiculares”.

El legislador de Morena expuso que por las características propias de la carretera “Rumbo Nuevo” (sus relieves y tipos de suelo) es muy frecuente que los vehículos de carga transiten por pendientes de longitudes considerables e inclinaciones un tanto elevadas.

Según estadísticas de la Coordinación Estatal de “Los Ángeles Verdes” y policía estatal, la carretera “Rumbo Nuevo”, junto con la “Victoria -Zaragoza”, son las vías de tránsito más peligrosas del estado de Tamaulipas.

Por esa carretera, transitan más de 5,000 vehículos diariamente; existe el paso de rutas de vehículos pesados tanto comerciales como de pasajeros, y un gran número de personas del centro del estado viajan a diario a municipios del altiplano por esa vía de tránsito, para ir a laborar en esos municipios.

Ante ello, consideró necesario construir las rampas de frenado, particularmente en el Kilómetro 31 al 36, donde se registra el mayor número de accidentes, un promedio de 3 semanales, donde se han registrado cifras hasta de 90 muertos anuales.

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