Esta semana, el secretario de Obras Públicas de Tamaulipas Pedro Cepeda Anaya, hizo un informe sobre el avance de la construcción de la nueva carretera de cuota desde Tula a Ocampo y Mante.
Declaró que la obra tiene un 70 por ciento de avance y que continúan trabajando con la carpeta asfáltica, así como en el túnel que se está construyendo. El túnel ya se encuentra perforado de extremo a extremo, destacando que mide 1.8 kilómetros, siendo uno de los más largos del país.
Indicó que los trabajos están previstos para concluir a finales de este año si el clima lo permite.
Con una inversión de 8 mil millones de pesos, la construcción de esta nueva vía de comunicación permitirá reducir los tiempos de traslado a los transportistas que vienen desde el Centro y Bajío de la República Mexicana hasta el sur de Tamaulipas. La obra inició hace más de cinco años y se encuentra concesionada para ser de cuota, tanto para su construcción y operación.
El gobernador Américo Villarreal Anaya, ha reconocido que al iniciar operaciones esta importante obra de infraestructura se logrará modernizar y agilizar el tiempo de transporte del futuro Hub logístico y de movilidad que ya representa la operación del puerto de Altamira.
El gobernador está impulsando que esta mega obra sea un detonador del desarrollo estatal, por las siguientes consideraciones:
La carretera mejorará la conectividad entre Tamaulipas y estados del Centro y el Bajío, facilitando el comercio y el transporte de mercancías hacia los puertos de Altamira y Tampico.
Los transportistas ahorrarán tiempo y dinero, lo que aumentará la competitividad de las empresas locales.
La obra ha generado empleos durante su construcción y se espera que atraiga nuevas inversiones a la región.
La carretera impulsará el crecimiento económico al mejorar la conectividad y reducir tiempos de viaje.
Facilitará el acceso a zonas turísticas, aumentando el flujo de visitantes y beneficiando al sector turístico local.
Mejorará la competitividad turística de Tamaulipas al ofrecer rutas más rápidas y seguras.
La infraestructura mejorada disminuirá el riesgo de accidentes, protegiendo tanto a los conductores como a la carga. Además, los transportistas podrán planificar rutas más eficientes y adaptarse a horarios específicos, mejorando la logística.
Es importante, reconocer que también podrá beneficiar los poblados intermedios, se calcula que beneficiará a más de 150 mil personas al mejorar la conectividad y reducir tiempos de viaje y a su vez impulsará el desarrollo comercial y empresarial en los municipios de Mante, Gómez Farías, Ocampo y Tula.
Es crucial implementar medidas para mitigar el impacto ambiental de la carretera en la Sierra de Gallitos.
Se espera que la carretera sea de cuota, lo que podría influir en la decisión de los usuarios sobre su uso, lo que debe ser considerado para su aprovechamiento integral.
