Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El encarecimiento acumulado de materiales mantiene bajo presión a la industria de la construcción y obliga a revisar costos, márgenes y viabilidad de proyectos.
Pablo Eduardo Haro Panduro, presidente de la CMIC Tamaulipas, señaló que factores globales, fiscales y de mercado continúan elevando los costos operativos del sector.
Aunque algunos indicadores muestran cierta estabilización tras las disrupciones logísticas de años anteriores, los precios se mantienen sobre una base considerablemente más alta.
El dirigente advirtió que esa condición afecta especialmente a constructoras locales, en un escenario donde además se observa menor inversión pública y menos recursos para licitaciones.
Uno de los principales focos de presión se encuentra en el asfalto, cuyo precio registró incrementos importantes durante los últimos meses del presente año.
Haro Panduro explicó que el asfalto AC-20 pasó de siete mil 848 pesos por tonelada en diciembre de 2025 a más de diez mil 913.
Ese movimiento representa un incremento cercano a 39 por ciento, todavía no reflejado completamente en algunos indicadores oficiales, pero sí en facturación empresarial.
El cemento asfáltico PG64-22 también registró aumentos importantes, al pasar de ocho mil 348 pesos por tonelada a aproximadamente 11 mil 414 pesos.
Ese producto acumuló un incremento superior al 36 por ciento, encareciendo trabajos relacionados con pavimentación, bacheo y rehabilitación de calles y carreteras.
La CMIC reportó además alzas en alambres y cables aislados, materiales sin recubrimiento y productos de cobre utilizados regularmente dentro de distintos procesos constructivos.
Los cables aislados aumentaron aproximadamente 17.5 por ciento, mientras otros materiales similares subieron 14 por ciento y productos de cobre alrededor de 9.7 por ciento.
Haro Panduro explicó que los derivados del petróleo han registrado movimientos tanto al alza como a la baja, provocando ajustes continuos en presupuestos de obra.
Aun cuando algunos precios varían constantemente, sostuvo que el impacto acumulado de materiales termina reduciendo márgenes y obligando a modificar proyecciones financieras.
