Ciudad Victoria, Tamaulipas.- Después de la polémica que se desató por parte del Alcalde Fernando Méndez Cantú, la Dirección de Obras Públicas (DOP) municipales anunció que siete cuadrillas especializadas y equipadas para contrarrestar el daño de las lluvias en la carpeta asfáltica, estará en las calles de la ciudad.
Luis Alberto Núñez Ríos, subdirector de Conservación de Obras Públicas municipales, dio a conocer lo anterior.
“En números redondos, traemos 28 mil metros cuadrados trabajados y alrededor de once mil puntos de bacheo, desde enero, en lo que va del año”, mencionó.
Antes del cierre de administración el 30 de septiembre se logre cubrir la cantidad de 60 mil metros cuadrados de pavimentación y bacheo.
Con las lluvias que se han registrado, uno de los problemas más serios en la capital de Tamaulipas, es la presencia de los baches en las calles de los diferentes sectores y no hay hasta hoy, una estrategia para superar este conflicto.
“Dentro de esas siete cuadrillas”, agregó, “tenemos cuatro camiones vaciaderos, dos que nos donó el Gobierno del Estado y dos que ya teníamos; trabajamos con un camión de volteo y traemos tres camionetas, una de tres toneladas y dos Pick-ups. Cada cuadrilla, en promedio, trae siete gentes.”
Hizo referencia a que esperan que para antes del cierre de administración el 30 de septiembre se logre cubrir la cantidad de 60 mil metros cuadrados de pavimentación y bacheo.
En el área poniente de la Ciudad es donde más problemas por baches se tienen.
“Lo más afectado lo tenemos en la parte poniente de Victoria, lo que es la colonia Miguel Alemán; tenemos la avenida República de México, para la colonia Solidaridad”, destacó.
Sobre la condición crítica a la que llegó a caer la colonia Loma Alta, señaló que fue gracias a los recursos emanados del Fondo Nacional de Desastres (Fonden) que se pudo entregar un encarpetado completo y de calidad.
Además, agregó que otra de las vialidades subsidiadas por el Gobierno Federal es la Calle del Pueblo, ubicada en la colonia Casas Blancas. Sin embargo, acotó que sería una obra que podría no terminarse antes del cierre de la presente administración, ya que depende de las autoridades federales.
De esto, destacó que, por lo mismo de ser una obra subsidiada por la Federación, será entregada sin costo a las arcas municipales y estatales.
“Puede haber obras que se estén ejecutando en el Municipio o en el Estado que inclusive pueden continuar tras el cambio de administración, porque todo eso queda documentado en la entrega-recepción”, acotó.
En cuanto a cifras de inversión para las obras y la compra de material así como de equipo para el trabajo, señaló que corre a cuenta de la Tesorería Municipal, donde converge dinero del erario público con entradas particulares. Sin embargo, no supo referir inmediatamente las empresas que conceden recursos para las obras de bacheo o que han obtenido las licitaciones para estos trabajos.
Núñez Ríos recordó que, en lo que va de la administración actual, fue en el 2014 cuando se tuvo un mayor índice de averías en el asfalto capitalino, llegando hasta los cien mil metros cuadrados cubiertos por dos programas emergentes de bacheo.
