Ciudad de México.— La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que la construcción de los Trenes del Norte avanza conforme al calendario y reconoció la colaboración ciudadana para liberar 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía.
La superficie liberada equivale a mil 905 predios en 54 municipios de ocho entidades federativas, resultado de negociaciones con propietarios, ejidos y comunidades involucradas en los proyectos ferroviarios.
Sheinbaum destacó que el Tren Ciudad de México-AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa, mientras que las rutas Ciudad de México-Querétaro y AIFA-Pachuca estarán listas en 2027.
También informó que el Tren Maya en su modalidad de carga presenta un avance del 25 por ciento y se mantiene dentro de los tiempos establecidos para su conclusión.
La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que del total liberado, 2 millones 262 mil 658 m2 corresponden al tramo AIFA-Pachuca; 7 millones 431 mil 935 m2 al México-Querétaro; y 3 millones 484 mil 893 m2 al Querétaro-Irapuato.
Precisó que se trabajó con 123 ejidos y comunidades: 14 en AIFA-Pachuca, 57 en México-Querétaro, 29 en Querétaro-Irapuato y 23 en Saltillo-Nuevo Laredo, mediante 70 asambleas con más de 3 mil 500 participantes.
Además, se adquirieron 633 parcelas, de las cuales 69 eran de uso común y 564 individuales; también se consultó a 12 comunidades indígenas en 26 asambleas donde participaron 921 personas.
Para concretar la liberación del derecho de vía, se reubicó a 44 familias: 33 recibieron vivienda nueva y 11 obtuvieron recursos para adquirirla, con una inversión total de 28 millones de pesos.
En cuanto al derecho de vía histórico, se emitieron mil 10 títulos: 153 en AIFA-Pachuca, 550 en México-Querétaro, 98 en Querétaro-Irapuato y 209 en Saltillo-Nuevo Laredo.
El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, Néstor Núñez López, informó que se han realizado 49 reuniones informativas y firmado seis convenios en seis estados y 41 municipios, con 12 brigadas permanentes en campo.
El director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, confirmó la adjudicación a Alstom México para fabricar 47 trenes de pasajeros, estimando que el primero estará listo a mediados de 2027.
Sobre Saltillo-Nuevo Laredo, detalló la licitación del tramo Zona Metropolitana Monterrey B de 30.75 km y el proceso en Monterrey A.1 de 8.85 km; mañana se publicará la convocatoria del A.2 de 9.21 km.
El 25 de febrero se dará a conocer el fallo para las estaciones Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe y García; mientras que en Querétaro-Irapuato ya se adjudicaron estaciones, paraderos y bases de mantenimiento.
El comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez informó que la ingeniería básica en mil 405 km de vía registra 19.12 por ciento de avance en tramos como Irapuato-Guadalajara y Mazatlán-Los Mochis.
El tren Ciudad de México-Pachuca presenta 22 por ciento de avance, 10 frentes de trabajo y 11 mil 186 empleos directos; su conclusión se prevé para el primer semestre de 2027.
El tramo Ciudad de México-Querétaro registra casi 10 por ciento de avance, con 14 frentes de trabajo y 14 mil 346 empleos directos; se estima concluir el 30 de septiembre de 2027.
En el caso del Tren Maya de carga, la primera fase tiene 25 por ciento de avance, ha generado 11 mil 537 empleos directos y concluirá en diciembre, con término total previsto para septiembre de 2027.
