Ciudad Victoria, Tamaulipas.- La movilidad eléctrica comienza a abrirse paso en la capital tamaulipeca, donde la demanda de vehículos eléctricos crece de forma constante impulsada por incentivos fiscales y menores costos de operación.
Aunque aún no existe una cifra exacta sobre el aumento en ventas, el director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Antonio Medina Chávez, confirmó que el interés de los consumidores ha ido en ascenso.
El atractivo principal para los compradores radica en los beneficios fiscales que ofrecen estos vehículos, como la exención del pago de tenencia, del impuesto ISAN y de la verificación vehicular.
A ello se suma que los costos de operación de un automóvil eléctrico pueden ser hasta seis veces más bajos en comparación con los vehículos que utilizan gasolina.
Medina Chávez explicó que marcas internacionales como BYD y GEELY impulsan un ambicioso plan para expandir la presencia de autos híbridos y eléctricos en el mercado nacional.
Estas compañías proyectan alcanzar una participación cercana al 25 por ciento del mercado automotriz en México hacia el año 2030.
Dentro de esa estrategia se incluyen modelos sedán y camionetas tipo pickup que combinan tecnologías eléctricas e híbridas.
El representante de la AMDA señaló que el incremento en la demanda obligará en el futuro cercano a desarrollar infraestructura de carga para este tipo de vehículos.
No obstante, aclaró que actualmente las agencias automotrices que comercializan estos modelos ya cuentan con sistemas de carga para sus clientes.
Explicó que al adquirir un vehículo eléctrico, muchas marcas incluyen dentro del precio un cargador doméstico para que el propietario pueda recargar la batería desde su vivienda.
Esto permite que los usuarios tengan acceso permanente a la energía necesaria para el funcionamiento del vehículo sin depender exclusivamente de estaciones públicas.
Medina Chávez reconoció que instalar infraestructura de carga a gran escala en la ciudad representa un reto técnico y financiero considerable.
Por ello, en el corto plazo no se visualiza la apertura masiva de estaciones públicas de carga en distintos puntos estratégicos de Ciudad Victoria.
Sin embargo, insistió en que varias agencias automotrices ya cuentan con puntos de carga disponibles para los clientes que adquieren este tipo de vehículos.
El directivo de la AMDA subrayó que el desarrollo de electrolineras comienza a perfilarse como una oportunidad de inversión cada vez más atractiva.
A medida que la electromovilidad se expande, estos centros de carga podrían convertirse en negocios de alta rentabilidad, especialmente en zonas urbanas y comerciales con mayor flujo vehicular.
